品牌: |
AKG |
所在地: |
海南 |
起訂: |
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供貨總量: |
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有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
詳情介紹
AKG PCC160 界面話筒17319092052![]()
偉大的演出
適合劇院舞臺(tái)地面拾音
PCC160 界面話筒是舞臺(tái)地板拾音話筒的業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。它能承受高達(dá) 120dB 的聲壓級(jí)輸入而無(wú)失真。用戶可以利用它內(nèi)置的低頻均衡開關(guān)在不同的場(chǎng)合調(diào)整低頻部分的音色。
PCC®(相位一致心形指向)技術(shù)采用了極小的振膜,相位干涉只發(fā)生在人耳可聞?lì)l率范圍之外。這樣,在獲得平滑的頻響的同時(shí),還沒有任何相位干涉。PCC160 采用了超心形指向,這樣有效地抑制了回授,同時(shí)還能抵御來(lái)自后方的房間噪聲。
超心形指向
非常有效地抑制回授
PCC®(相位一致的心形指向)技術(shù)
寬而平滑的頻響
三位低音均衡選擇開關(guān)
優(yōu)化對(duì)傳導(dǎo)噪聲的抑制
非常低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)
在舞臺(tái)之上毫不起眼
精細(xì)的工藝,堅(jiān)固的外殼
承受舞臺(tái)演出的嚴(yán)酷環(huán)境
技術(shù)參數(shù)
概況 | 音頻頻響范圍 | 50 - 18000 Hz | 靈敏度 mV Pa | 22 mV/Pa | 等效聲噪級(jí) | 22 dB-A | 信噪比 | 72 dB-A | 推薦負(fù)載阻抗 | 2000 Ohms | |
供電接口 | |
音頻輸出 | 類型 | Switchcraft TA3F | 接頭 | 3針 | |
設(shè)計(jì) | |
尺寸/重量 | 長(zhǎng)度 | 170 mm | 寬度 | 80 mm | 高度 | 20 mm | |
森然商貿(mào)(文昌)責(zé)任有限公司成立于2021年,注冊(cè)資金100萬(wàn),公司坐落于對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易海南地區(qū),業(yè)務(wù)內(nèi)容擴(kuò)展全國(guó)各地區(qū)及海外地區(qū),公司打造多元化業(yè)務(wù):囊括基建五金,會(huì)議音響,IT產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)出口貿(mào)易等多方位的產(chǎn)品資源,其相關(guān)技術(shù)人員均在同行業(yè)內(nèi)達(dá)到了五年以上的工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)備。為客戶做到時(shí)間提供熟練還有溝通模式,積極熱情不拖拉。我們向我們的客戶承諾,我們是客戶值得信賴的伙伴,我們始終如一的提高我們水準(zhǔn)并擴(kuò)展我們的服務(wù)范圍。
升級(jí)汽車音響為什么一定要做隔音?
在汽車音響升級(jí)過程中,除了更換喇叭,重中之重的還有汽車的隔音。眾所周知,想擁有好的音樂效果,必須先進(jìn)行汽車隔音。
汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來(lái)的樂趣而開發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音,那么車主的享受可能還會(huì)給路人帶來(lái)很大的困擾。
升級(jí)汽車音響為什么一定要做隔音?
很多人都會(huì)忽視的一點(diǎn)。一般人買車時(shí)就算試音響,也是原地停車在那里試,所以很難體驗(yàn)到車輛隔音對(duì)于音響效果的重要性。而事實(shí)是:無(wú)論你這臺(tái)車的音響有多好(或者說(shuō)你把它改得有多好),只要這臺(tái)車隔音不夠好,音響效果就會(huì)大打折扣。尤其是一些中低端的車型,雖然音響本身還是過得去的,但因?yàn)檐噹粢舨恍?,所以跑高速時(shí)你不得不把音響音量加大。而本身就不夠的音響在音量加大之后就會(huì)“露餡”,出現(xiàn)解析力大幅下降、爆音等現(xiàn)象。所以如果你的汽車隔音不夠好,你基本也和好的音響效果無(wú)緣了。
那么汽車隔音對(duì)汽車音響的作用到底有多大呢?
升級(jí)汽車音響為什么一定要做隔音?
1、有力提升汽車音響功效
噪聲是音樂的破壞者,在噪聲環(huán)繞的車內(nèi)無(wú)法享受到美妙的音樂。而汽車隔音可以創(chuàng)造出一個(gè)安靜的視聽環(huán)境享受到音樂的音質(zhì)。另一方面,對(duì)揚(yáng)聲器及低音炮在車體的安裝缺陷,也可通過隔音施工時(shí)對(duì)車體的減振處理來(lái)解決。揚(yáng)聲器安裝在薄弱的車體金屬面板上,在發(fā)聲時(shí)會(huì)和車體金屬面板發(fā)生共振,并因同波共振和諧波共振產(chǎn)生雜音,使音質(zhì)失真,降低音響效果。同樣,低音炮安裝在車尾箱里,但在發(fā)聲時(shí),車尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動(dòng),一部分聲能會(huì)被轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉,它同時(shí)還會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的板材敲擊聲,污染原有的音色。
如何解決這些音響改裝的缺憾?必須在解決噪聲的同時(shí),充分考慮到在隔音改裝的同時(shí)改善音響安裝的缺陷,在車門、車尾箱進(jìn)行特殊的減振、降噪處理。
升級(jí)汽車音響為什么一定要做隔音?
2、隔音彌補(bǔ)揚(yáng)聲器缺陷
給汽車音響升級(jí)時(shí),常見的做法是添一對(duì)新的揚(yáng)聲器。揚(yáng)聲器通常被認(rèn)為是音響質(zhì)量鏈條中薄弱的一環(huán)。汽車中的揚(yáng)聲器需要安裝到薄鐵皮面板上面,這是揚(yáng)聲器在車門安裝的天然缺陷。車門并不是安裝揚(yáng)聲器的位置,這就給音響質(zhì)量的提升留下了空間。
揚(yáng)聲器發(fā)聲時(shí),揚(yáng)聲器的底板就會(huì)隨之共振或抖顫,從而造成失真。為獲得的音響效果,應(yīng)當(dāng)將揚(yáng)聲器安裝在實(shí)心、無(wú)共振的反射板上。
升級(jí)汽車音響為什么一定要做隔音?
3、優(yōu)化車內(nèi)的視聽環(huán)境
在高速公路上行駛時(shí),突然停車,為什么會(huì)感到音響聲音突然增大了呢?因?yàn)槁吩胪淌闪舜蟛糠值穆犛X范圍以內(nèi)的音樂聲;聽覺范圍內(nèi)的原聲音樂,在以100km/h時(shí)速行駛時(shí),汽車所產(chǎn)生的85dB的噪聲使你只能聽到20dB以內(nèi)的音樂聲;降低車內(nèi)噪聲將提高有效動(dòng)態(tài)聽覺范圍3dB、6dB直至12dB,實(shí)際上,降低3dB的噪聲就等于將您的功率放大器功率增大了一倍。
根據(jù)以上東莞海浪汽車音響店的分析可見,汽車隔音是重中之重,不僅可以減少車輛行駛過程當(dāng)中的路噪、風(fēng)噪問題,也讓汽車成為一個(gè)封閉的箱體,利于喇叭的發(fā)揮,也優(yōu)化了車內(nèi)的視聽環(huán)境。
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